Micro geared maoteramisy motera sy gearbox, motera no loharanon-kery, avo be ny hafainganam-pandehan'ny motera, kely dia kely ny torque, ny hetsika rotational motera dia ampitaina amin'ny gearbox amin'ny alàlan'ny nifin'ny motera (anisan'izany ny kankana) napetraka amin'ny shaft moto, noho izany ny shaft motera dia iray amin'ireo ampahany manan-danja amin'ny motera micro geared.
I. Fitaovan'ny maotera
Shaft fitaovana fifantenana dia tokony handinika Torque habeny, machinability, harafesiny fanoherana, ary na ho magnetically conductive araka ny maotera fepetra, ny fitaovana dia azo voafantina avy amin'ny kalitao avo karbaona vy, Stainless vy, firaka vy, carburized vy, sns fampiasa matetika maotera shaft fitaovana dia ireto karazana manaraka ireto.
1. American Standard 1141 & 1144 vy, ny fitaovana an-trano akaiky indrindra dia No. 45 vy, ny fitaovana be mpampiasa indrindra ao amin'ny orinasa amin'izao fotoana izao. Ny tena tsy mety harafesina dia mora harafesina, ka rehefa ampiasaina dia mila asiana menaka fanampiny tsy misy harafesina mba hanamaivanana ny olana amin’ny harafesina.
2.American Standard 416 stainless vy, ny fitaovana an-trano akaiky indrindra dia Y1Cr13. tsy mora ny fanodinana, tsy mety amin'ny fanodinana amin'ny endri-javatra sarotra, toy ny lohan-doha misy kofehy, ny vidiny dia lafo kokoa noho ny 45 vy, mora kokoa noho ny 303, be mpampiasa kokoa.
3.American Standard 420 stainless vy, ny fitaovana an-trano akaiky indrindra dia 2Cr13. tsy mora ny fanodinana, tsy mety amin'ny fanodinana amin'ny endri-javatra sarotra, toy ny lohan'ny shaft misy kofehy, lafo kokoa noho ny 45 vy, mora kokoa noho ny 416/303, be mpampiasa kokoa.
4. American Standard 431 Stainless vy, fitaovana io dia tsy matetika ampiasaina, indrindra amin'ny fifandraisana amin'ny sakafo fotoana. Afaka mifandray amin'ny sakafo.
5. American Standard 303 Stainless vy, lafo kokoa, miavaka amin'ny fitaovana malefaka, mora ny fanodinana ho sarotra endrika.
II. Ny endriky ny maotera
Ny nify maotera ao amin'ny motera micro geared sy ny nify ambaratonga voalohany ao amin'ny mesh gearbox mba handefasana rotary motion, izay tsy maintsy hamokatra torque, noho izany dia zava-dehibe ny fihenjanan'ny motera sy ny motera. Diniho ny maotera nify sy ny maotera shaft mety, dia tsy afaka ny manodidina ny endriky ny maotera shaft.
Ny endriky ny motera dia
A. Hazo maivana, mety amin'ny entana kely sy torsi kely.
B. Flat shaft na D-shape shaft, mety amin'ny entana antonony.
C. Knurled shaft, mety amin'ny entana antonony.
D.Rotating shaft amin'ny keyway, mety amin'ny entana mavesatra sy ny torsi ambony.
E. Ny faran'ny maotera maotera dia kankana, ity karazana maotera ity dia manokana, indrindra ampiasaina amin'ny fiara kankana turbo.

III. Ny fepetra takian'ny maotera
Motors misy micromanana fepetra ilaina amin'ny fiainana, ary ny fepetra takian'ny motera maotera dia misy fiantraikany amin'ny fiainan'ny motera micro geared.
Ny teknolojia fanodinana ny maotera shaft manana.
A.Motor shaft savaivony habe marina dia somary avo, azo tratrarina ao anatin'ny 0.002mm.
B. Mba hisorohana ny harafesina sy hanatsara ny fanoherana ny harafesina, dia matetika electroplated amin'ny nikela ny ambonin'ny maotera.
C. Ny haratsian'ny ety ambonin'ny motera dia tena zava-dehibe ihany koa, izay misy fiantraikany mivantana amin'ny fahamendrehana amin'ny nify maotera.
IV. Fanasokajiana ny shaft reducer hafainganam-pandeha
Ny reducer dia mizara ho reducer avo lenta sy reducer ambany hery araka ny hery. Hafa ihany koa ny taham-pamokarana herinaratra isan-karazany, ny modely ary ny refin'ny fanoritsoritana, ary ny tobin'ny fampitaovana ny reducer dia mizara ho shaft output sy shaft input, ary ny fitsipiky ny karazany roa dia ampidirina amin'ny antsipiriany etsy ambany.
1. Tombom-pamokarana
Output shaft dia ny shaft mifandray amin'ny reducer sy ny fifindran'ny rafitra, ny Output hafainganam-pandeha ny Output shaft dia miadana be, araka ny fitaovana Output shaft dia mizara ho metaly Output shaft, plastika Output shaft; araka ny endrika dia mizara ho customizable D-miendrika andry, boribory boribory, avo roa heny fisaka shaft, hexagonal shaft, pentagonal shaft, efamira shaft, sns.
2. Fampidirana andry
Input shaft no mampifandray ny fifindran'ny motera sy ny reducer, ny hafainganam-pandehan'ny fidirana sy ny torque ny input shaft dia kely, shaft savaivony; Ny tendrony iray amin'ny tsipika fampidirana dia afaka mandalo amin'ny lavaka fametahana ary miditra ao amin'ny lavaka fametrahana, ny tady fidirana dia afaka mifamatotra amin'ny fitaovana ao amin'ny akorandriaka mipetaka, misokatra amin'ny faran'ny tendrony fidirana, avy eo ny motera motera reducer dia apetraka ao amin'ny slot fametrahana, ary ny lakile fisaka dia ampidirina eo anelanelan'ny lavaka fanalahidin'ny fisaka eo anelanelan'ny motera sy ny motera mba hahatratrarana ny fifandraisana haingana sy sfttable. Amin'ny alàlan'ny fiaraha-miasa voalaza etsy ambony eo amin'ny tohotra fidirana, ny fototry ny fametrahana, ny slot fametrahana ary ny slot lakile fisaka, ny maotera voafantina dia azo ampifandraisina haingana amin'ny tadin'ny fidirana amin'ny alàlan'ny maotera, izay manamora ny fametrahana haingana ny maotera miompana amin'ny trano fametrahana ary mahatonga ny fampidinana sy fampidinana ny mpiasa ho mora kokoa.
3. Ny anjara asa sy ny maha samy hafa ny fifindran'ny shaft ny reducer.
A. famindram-pahefana.
B. Ny fihodinan'ny hafainganam-pandeha, ny fihodinan'ny hafainganam-pandeha ambany, mba hahatratrarana ny tanjon'ny fihenam-bidy. Ao amin'ny lohahevitry ny tsy firaharahiana ny fanoherana ny friction dia mitovy ny hery enti-mampidi-doza sy ny tohatra mivoaka, ary ny hery = torque * hafainganam-pandeha, izany hoe rehefa mitovy ny hery, ny torsi sy ny hafainganam-pandehan'ny fidiran'ny hafainganam-pandeha, ka ny torsi dia kely, kely kokoa ny savaivony; ny mifanohitra amin`izany, ny Output shaft hafainganam-pandeha dia ambany, ka ny Torque dia lehibe, dia tsy maintsy mampiasa savaivony shaft lehibe kokoa.

V. Inona no anton'ny fanafanana ny bearings ny miniature geared maotera?
Micro geared maoteraAmin'ny fampandehanana ara-dalàna, ny fitondra dia tsy hiseho tsy ara-dalàna fanafanana, micro geared maotera mitondra fanafanana mazàna manana ireto antony manaraka ireto.
1. Miniature reducer maotera mitondra fahavoazana dia hahatonga ny maotera mitondra overheating.
2. menaka fanosotra mifangaro amin'ny poti tsy ara-dalàna na zavatra vahiny eo amin'ny mitondra dia hahatonga ny mitondra ny fitafy nitombo overheating.
3. Miniature reducer maotera mitondra solika tsy fahampiana, raha ny maotera amin'ity fanjakana ity nandritra ny fotoana ela dia hampitombo ny friction ka miteraka overheating.
4. Ny kalitaon'ny menaka fanosotra dia mahantra loatra, tsy ampy viscosity na avo loatra viscosity, lubrication fampisehoana dia hitarika ho amin'ny tsy ara-dalàna fanafanana ny mitondra.
5. Miniature reducer mitondra sy ny Output shaft, farany fonony dia malalaka na tery loatra, tery loatra dia hitarika ho amin'ny mitondra deformation, malalaka loatra dia hitarika ho amin'ny offset dia hahatonga ny mitondra fanafanana lehibe.
6. tsy mety ny fametrahana ny bearings ka ny roa shafts dia tsy ao amin'ny tsipika mahitsy na mitondra peratra ivelany tsy fifandanjana, dia ny mitondra dia tsy ho saro-pady, enta-mavesatra mihazakazaka aggravated sy hafanana.
VI. Inona no antony fototra mahatonga ny axial runout amin'ny motera miniature?
1. Ny tranga voalohany dia ny hetsika mifandray amin'ny shaft sy rotor amin'ny motera micro, ny fototry ny rotor sy ny shaft miaraka amin'ny antony sasany ny lavaka fototra sy ny toerana misy ny motera micro micro, izay mitondra any amin'ny micro motor rotor core sy shaft eo anelanelan'ny axial sy ny radial havanana fiovana, misy trangan-javatra manodinkodina, tsy izany ihany, noho ny mety ho an'ny motera farany amin'ny farany, dia misy ny mety hisian'ny motera mini-axial. Ny fikorontanana amin'ny faran'ny rotor, na ny ripple amin'ny fihodinan'ny stator.
2. Ny tranga faharoa dia ny fahasimbana na ny leakage micro motor axial fanitsiana pad, isika ao amin'ny famolavolana maotera micro sy ny dingan'ny fampandrosoana, ny fanitarana ara-materialy ara-materialy dia hevi-dehibe, ka amin'ny axial dia hamela banga sasany, fa izany kosa dia hitarika mivantana amin'ny axial fifindran'ny tampering axis, ka ny fampiasana ny fomba fametrahana ny pad mba hamahana, raha ny pad na ny kalitaon'ny leakage dia mitarika ho amin'ny famahana ny pad. axial frein tsy fahombiazana, tampering shaft.
3. Ny tranga fahatelo dia ny micro maotera stator-rotor magnetic centerline automatique alignment alignment ka mahatonga ny fanodinkodinana, ny toetry ny micro maotera dia ny stator sy ny rotor andriamby centerline mifanipaka tanteraka, fa amin'ny fampiharana ny micro maotera stator-rotor dia sarotra kokoa ny hahatratra tanteraka mifanitsy alignment, ka ny micro maotera eo amin'ny dingan'ny asa dia ho avy amin'ity toe-javatra ity: - "Offset-offset-offset automatique". fanitsiana dingana, ka miverimberina fanitsiana dingana dia hiseho axial runout.
4. raha oharina amin'ny micro-moto miaraka amin'ny propeller manokana miasa, ny dingan'ny ventilation dia hamokatra hery axial mifanaraka amin'ny micro-moto, raha tsy tsara ny fiantraikan'ny propeller, izay hitarika amin'ny hetsika axial ny micro-moto.
Ny fivoahana axial micro motera dia hamokatra ny fiantraikany?
Raha tsorina, raha ny miniature maotera axial runout dia hahatonga ny miniature maotera hovitrovitra tsy ara-dalàna, tabataba, mitondra miparitaka, may windings, mampihena ny fanompoana ny fiainana ny toe-javatra. Afaka manampy ondana onjam-peo isika hanitsy ny ondana eo amin'ny sisiny ivelany amin'ny motera miniature mitondra sy ny fantsika satroka farany mba hamahana ny olan'ny hetsika axial ny motera kely.
VII. Ahoana ny fametrahana ny bearings ny planeta fampihenana gearbox?
Ny motera fanamafisam-peo planetary dia nampiasaina tamin'ny sehatra isan-karazany toy ny trano hendry, koa ahoana no fomba amboarina ny fampidinana ny micro reducer?
Amin'ny ankapobeny dia mampiasa fitaovam-pitaterana helika miaraka amin'ny hery axial sasany ny boaty misy planeta micro micro, ary na dia ampiasaina aza ny fitaovam-pandrefesana helika roa sy ny spur dia tsy maintsy apetraka ny lalana axial. Ny halehiben'ny hery sy ny fitarihana ny tadin'ny fitaovam-pitaterana dia azo faritana, ny halavan'ny fitondra sy ny toerana fiasan'ny hery eo amin'ny shaft ihany no hamaritra amin'ny alàlan'ny sary. Noho izany dia azo atao ny safidy mitondra ny manaraka.
1, Ny bearings mahazatra dia spherical-roller bearings, tokana-andalana, double-row tapered-roller bearings, double-row cylindrical-roller bearings, efatra-point contact ball bearings, ball bearings, sns.
2, mitondra fepetra ho an'ny fifantenana voalohany dia ny hamaritana ny savaivony savaivony mitondra ny haben'ny, ny fidirana shaft hafainganam-pandeha dia ambony kokoa, dia tokony ho voafidy amin'ny mitovy bore amin'ny enta-mavesatra lehibe kokoa fepetra arahana, ny afovoany andry manana roa tsiroaroa ny fitaovam-piadiana hery miasa eo amin'ny mitondra, mifanaraka amin'ny lehibe kokoa, dia tokony ho voafidy ihany koa amin'ny mitovy bore amin'ny entana lehibe kokoa fepetra takiana;
3, ambany ny hafainganam-pandehan'ny tariby Output ary ny hery roa ihany no miasa eo amin'ny shaft sy ny mitondra, azonao atao ny misafidy ny tariby mitovy amin'ny enta-mavesatra eo amin'ny antonony na kely kokoa, fa ny tariby Output sy ny milina spindle henjana fifandraisana sy ny fiantraikany, dia tokony hifidy ny mitondra amin'ny entana lehibe kokoa fahafahana.

VIII. Inona no mety ho anton'ny tapaka tapaka ao amin'ny gearbox ny maotera?
Ao amin'ny asa isan'andro, ho fanampin'ny Output ny reducer maotera fivoriambe concentricity dia tsy tsara, ary ny vokatr'izany reducer tapaka shaft, ny Output shaft ny reducer raha tapaka, tsy mihoatra noho ireto antony manaraka ireto.
Voalohany indrindra, ny karazana safidy diso dia mitondra any amin'ny reducer amin'ny hery tsy ampy. Ny mpampiasa sasany ao amin'ny fifantenana, diso mino fa raha mbola ny voafantina ny reducer toromarika Output Torque mahafeno ny fepetra takiana amin'ny asa, raha ny marina, dia tsy izany, satria ny laharana Output Torque ny maotera ampitomboina ny fampihenana tahan'ny, ny sandan'ny fehin-kibo amin'ny foto-kevitra dia ho kely noho ny naoty Output Torque ny mitovy reducers nomen'ny vokatra santionany.
Faharoa, miaraka amin'izay koa ny mandinika ny overload fahafahan'ny mitondra fiara sy ny tena miasa Torque lehibe ilaina. Indrindra indrindra, ny fotoana sasany dia tsy maintsy manaraka tanteraka an'io torolàlana io, izay tsy ny fiarovana ny fitaovam-pitaterana ao anatin'ny reducer ihany, fa ny ankamaroan'ny tohatra mivoaka amin'ny reducer dia mihodina.

Fotoana fandefasana: Nov-25-2022