Teboka ho an'ny fikojakojana tsy tapaka amin'ny motors stepper

Amin'ny maha-singa mamono ny digital, ny môtô Stepper dia ampiasaina betsaka amin'ny rafitra fanaraha-maso mihetsika. Mpampiasa sy namana maro amin'ny fampiasana ireo mpikaroka standepper, mahatsapa fa ny moto dia miasa amin'ny hafanana lehibe, tsy misalasala ny fo, tsy mahalala na mahazatra io tranga io. Raha ny tena izy, ny hafanana dia trangan-javatra mahazatra amin'ny motera stupper, fa inona ny hafanana heverina ho mahazatra, ary ahoana ny fomba hanamaivana ny hafanan'ny môtô?

Teboka ho an'ny fikojakojana

一, hahatakatra ny antony hanafana ny môtô.

Ho an'ny karazan-karazam-bolo rehetra, ny anatiny dia ahitana ny core vy sy ny fiaran-dalamby. Ny fanoherana tafahoatra, ny herinaratra dia hamokatra fatiantoka, ny habe ary ny fanoherana ary ny ankehitriny dia mitovy amin'ny kianja, ity no antsoinay matetika dia ny fahaverezan'ny varahina, raha tsy ny fenitra DC na Sine ny ankehitriny, dia hamokatra fatiantoka mahazatra ihany koa, Core Hysteresis Eddy ankehitriny, ao amin'ny sehatry ny magnetika dia hamokatra ihany koa, ny haben'ny fitaovana, ny fanazavana, ny fatra, izay antsoina hoe fahaverezan'ny vy. Ny fahaverezan'ny varahina sy ny fahaverezan'ny vy dia haseho amin'ny endrika hafanana, ka izay fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny môtô.

Ny môtô mitodika amin'ny ankapobeny dia manatrika ny famokarana sy ny famokarana torsiara, ny fahaiza-manao dia ambany, ary ny zava-misy amin'ny ankapobeny dia misy ny hafainganam-pandeha amin'ny hafainganam-pandeha sy ny fanovana amin'ny ankapobeny, ary ny toe-javatra dia manan-danja kokoa noho ny môtô Ac.

Teboka ho an'ny fikojakojana ny routine

二, ny fifehezana ny hafanana mafana amin'ny môtô.

Ny hafanana motor dia mamela ny halehany, indrindra fa miankina amin'ny haavon'ny insulation anatiny anatiny. Tsy ringana ny insulisitra anatiny raha tsy amin'ny mari-pana avo (mihoatra ny 130 degre). Ka raha mbola tsy mihoatra ny 130 degre ny anatiny, dia tsy ho simba ny môtô, ary avy eo ny mari-pana any ambany dia 90 degre. Noho izany, ny mari-pana eo amin'ny tany 70-80 degre dia mahazatra. Ny fomba fandrefesana ny hafanana tsotra miaraka amin'ny thermometer, azonao atao ihany koa ny mitsara akaiky: afaka hikasika mihoatra ny 1-2 segondra ny tanana, fa tsy mihoatra ny 60 degre mihoatra ny 60 degre; Ny tanana dia afaka manohina ny tanana, tokony ho 70-80 degre ihany; Ny rano kely vitsivitsy dia setroka haingana, mihoatra ny 90 degre dia mihoatra ny 90 degre; Mazava ho azy fa azonao atao koa ny mampiasa ny basy mari-pana mba hahitana.

三, ny motera mafana amin'ny alàlan'ny fiovan'ny hafainganam-pandeha.

Rehefa mampiasa ny teknolojia mitondra fiara tsy tapaka, ny môtô, dia ny môtô
Rehefa avo ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandeha iray, ny mety hiseho ao anaty môtô, ny ankehitriny dia hihena tsikelikely, ary hihena ihany koa ny torkala. Noho izany, ny taranaka hafanana noho ny fahaverezan'ny varahina dia mifandray amin'ny hafainganam-pandeha.
Ny taranaka hafanana dia avo indrindra amin'ny haingam-pandeha static sy ambany ary ambany ny hafainganam-pandeha ambony. Saingy ny fahavoazana ny vy (na dia ny fiovana kely) dia tsy izany, ary ny hafanana moto rehetra dia ny fitambaran'ny roa, ka ny etsy ambony dia toe-javatra ankapobeny.

Teboka ho an'ny fikojakojana ny routine

四, ny fiantraikan'ny hafanana

Ny hafanana môtô, na dia tsy misy fiantraikany amin'ny fiainan'ny moto aza ny ankamaroan'ny môtô, ny ankamaroan'ny mpanjifa dia tsy mila mandinika tsara. Na izany aza, ny hafanana lehibe dia hitondra fiantraikany ratsy.
Ny ampahany amin'ny faritra anatiny dia ny fitrandrahana ny fanitarana ny môtô dia vokatry ny fiovan'ny elanelana anatiny sy ny fiovana kely dia hisy fiantraikany amin'ny valin-kafatra amin'ny môtô, dia ho mora ny tsy haingam-pandeha.
Ny ohatra iray hafa dia ny fotoana sasany dia tsy mamela ny hafanana be loatra amin'ny môtô, toy ny fitaovana ara-pitsaboana sy fitaovana fitsapana avo lenta. Noho izany, ny hafanana moto dia tokony hifehy tena ilaina.

Teboka ho an'ny fikojakojana routine

五, mampihena ny hafanan'ny motor.

Mampihena ny hafanana, dia ny hampihenana ny fahaverezan'ny varahina sy ny fahaverezan'ny vy. Ny fampihenana ny fatiantoka varahina dia misy torolàlana roa, mampihena ny fanoherana sy ny ankehitriny, izay mitaky ny fisafidianana ny fanoherana kely sy ny fanolorana ny fanoherana kely sy ny motera mofomamy kely, dia azo ampiasaina amin'ny môtô.
Fa io dia matetika mifanipaka amin'ny zavatra takian'ny Torque sy ny hafainganam-pandeha avo.
Ho an'ny môtô dia tokony hampiasa tanteraka ny fanaraha-maso an-tongotra sy ny fiasa an-tsokosoko an-tsokosoko, ny asa taloha, ny teo aloha dia mampihena ny ankehitriny rehefa ao amin'ny fanjakana static ny môtô, dia tapitra fotsiny ny môtô.
Ankoatr'izay, ny drive dispire tsara indrindra noho ny onjam-pandrosoana akaiky ny Sinusaidal, tsy dia misy harmonika, ny motera mafana kokoa. Tsy ny fomba maro hampihenana ny fatiantoka vy, ny haavon'ny volotola dia mifandraika amin'ny môtô amin'ny volon-dàlana avo lenta, na dia hitondra ny toetran'ny haingam-pandeha avo lenta aza, fa mitondra hafanana ihany koa.
Noho izany, tokony hisafidy ny haavon'ny volavolan-tena mety isika, ary horaisina ny hafainganam-pandeha avo sy ny hatsaran-tarehy ary ny hafanana, ny tabataba ary ny fambara hafa.


Fotoam-potoana: Sep-13-2024

Alefaso aminay ny hafatrao:

Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay.

Alefaso aminay ny hafatrao:

Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay.